处理乘客记录隐患的家谱小贴士

由迈克尔·珀

研究人员在追踪移民祖先时经常遇到问题。对乘客名单最常见的误解是，人们认为，当他们到达埃利斯岛时，他们的名字被更改了。事实上，移民不会更改他们的名字，除非他们在法院通过投票契约申请更改名字或当他们归化。在埃利斯岛的处理过程中，官员们把实际的船舶舱单放在了他们面前。根据舱单，他们叫出每个移民的名字，并经常在名字被叫完后在名字旁边打个记号。因此，乘客记录准确地反映了移民在横渡大西洋之前的身份，而不是在他们横渡大西洋之后。


研究人员的祖先是在1850年之后移民到美国的，他们认为，在相对较近的美国人中，官方的乘客名单肯定也存在于我们历史上的殖民时期和早期国家时期。事实是他们没有。在1820年之前，整个殖民地或美国都没有制定任何要求编纂移民记录的法律。1820年之前唯一保存下来的移民记录有点古怪。例如，我们有一些德国移民的名单，他们移民到像宾夕法尼亚这样的殖民地，因为当局打算密切关注这些新移民，要求他们宣誓效忠。此外，一些最重要的已公布的移民记录根本不是移民记录，而是土地记录，比如纽金特的骑士队和开拓者和Skordas”马里兰的早期定居者，以确定早期移民接受土地赠与。

这是那些希望找到19世纪40年代祖先的研究人员经常犯的一个错误。假设系谱学家正在寻找一个名叫肖恩·奥肖内斯(Sean O’shaunessey)的人，据说他于1849年6月从都柏林来到纽约。研究人员在官方海关乘客名单中发现了肖恩;然而，由于记录显示他的原籍是英国，而不是爱尔兰，系谱学家错误地得出结论，这个肖恩不是他的亲戚。这个错误是可以避免的研究者知道船运代理,或者财务主管,另外负责编制船舶体现更可能写的英国”,而不像肖恩的爱尔兰原产国在1840年代因为爱尔兰是,事实上,英国正式的一部分。

家谱连接移民收集可以帮助您家庭历史学家从最早的定居时期到20世纪20年代配额法案的通过，数以千万计的记录和资料记录着移民的到来。

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关于作者

迈克尔·泰珀(Michael Tepper)博士是Genealogical Publishing company和Clearfield company的母公司Genealogical.com的资深主编。他在系谱学和英国文学领域著书和文章，是美国乘客记录方面的权威。

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